kigunduzi cha gesi nyingi kinachobebeka CD4A
Sifa: Cheti cha Usalama wa Mgodi wa Makaa ya Mawe
Cheti Kinachokinga Mlipuko
Uthibitishaji wa Ukaguzi
Mfano: CD4A
Vipimo
1.gundua CH4,O2,CO2 kwa wakati mmoja
2. Dhamana ya miaka 2
3. Vipimo vya kengele vya chini na vya juu vinavyoweza kurekebishwa
4.Exibd I IP54
Maombi:
Kigunduzi cha gesi nyingi kinachobebeka cha CD4(A) ni kifaa salama na kisicholipuka na kimeundwa kuzuia gesi. Kinaweza kufuatilia hadi hatari nne za angahewa kwa wakati mmoja ikiwa ni pamoja na monoksidi kaboni (CO), oksijeni (O2), gesi inayoweza kuwaka (%LEL), na kaboni dioksidi (CO2). Kigunduzi cha gesi nyingi kinachobebeka cha CD4 (A) huwezesha kengele zinazosikika, zinazoonekana na zinazotetemeka iwapo kengele itakuwa ya chini au ya juu.
Kigunduzi cha gesi nyingi kinachobebeka cha CD4 (A) hakina kifani katika utofauti wake, uwezo na thamani yake kwa ujumla. Mstari wa vigunduzi vya gesi vinavyobebeka vinavyostahimili maji umebadilisha soko kwa vipengele vyake visivyo na kifani.
Inatumika katika mgodi wa makaa ya mawe wa chini ya ardhi na ukaguzi wa usalama wa mgodi hasa. Bila shaka, inatumika pia katika mapigano ya moto, nafasi fupi, tasnia ya kemikali, mafuta na kila aina ya mazingira ambayo yalihitaji kupima gesi hatari na zenye sumu.
Vipimo vya kiufundi:
| Kihisi | Kihisi mwako cha kichocheo (gesi inayoweza kuwaka); Vihisi vya kielektroniki (CO2); infrared ya NDIR (CO2) |
| Kipimo cha Gesi | gesi inayoweza kuwaka (CH4), monoksidi kaboni (CO2), oksijeni (O2), kaboni dioksidi (CO2); |
| Masafa | CH4: 0~4.00%(v/v);gesi inayoweza kuwaka 0-100% (LEL) |
| O2: 0~30.0%VOL | |
| CO: 0~1000ppm | |
| CO2:0-5% | |
| Usahihi | CH4:+10% (1%LEL) |
| O2:+0.7%VOL | |
| CO:+5% | |
| CO2:+1% | |
| Azimio | CH4: 0.1%CH4 (1%LEL) |
| O2: 0.1%VOL | |
| CO: 1ppm | |
| CO2:0.1% | |
| Kengele | Inayoonekana, inayosikika (75 dB) |
| Muda wa kawaida wa matumizi ya betri | ≥saa 10 |
| Ulinzi wa milipuko | Exibd I |
| Daraja la ulinzi | IP54 |
| Vipimo/Uzito wa Nje | 105(L)×56(W)×28(H) mm/250g |
Vifaa:
Betri, Kisanduku cha kubebea na Kitabu cha mwongozo cha Uendeshaji







