Mfumo wa ukungu wa maji wa QXWT50 (Troli)

Maelezo Mafupi:

MatumiziImetumia teknolojia ya hali ya juu ya aerodynamics kutoka kwa matumizi ya uhandisi wa mtiririko unaohusisha mchanganyiko wa kioevu/gesi ili kuunda mifumo ya ukungu wa maji ya mfululizo wa QXW. Troli Mchanganyiko wa Bunduki za kisasa sana na mfumo wa usambazaji wa troli hufanya troli ya mfululizo wa QXW kuwa salama zaidi na ...

Tutumie barua pepe

Maelezo ya Bidhaa

Lebo za Bidhaa

Maombi
Imetumia teknolojia ya hali ya juu ya aerodynamics kutoka kwa matumizi ya uhandisi wa mtiririko unaohusisha mchanganyiko wa kioevu/gesi ili kuunda mifumo ya ukungu wa maji ya mfululizo wa QXW.

Troli
Mchanganyiko wa Bunduki za kisasa sana na mfumo wa usambazaji wa toroli hufanya toroli ya mfululizo wa QXW kuwa chaguo salama na bora kwa kushughulikia mioto ya ukubwa wa kati. Troli za mfululizo wa QXW ni suluhisho bora za kuzima moto kwa migodi ya makaa ya mawe, maghala, karakana na maeneo ya ujenzi ambapo vifaa vinavyoweza kuwaka moto huhifadhiwa au kusindikwa.
Tangi la kuzima moto ndilo kubwa zaidi duniani.

Vipimo vya kiufundi

Tangi la wakala wa kuzima moto
Uwezo wa kujaza	Lita 50
Nyenzo	Chuma cha pua
Shinikizo la kufanya kazi
Shinikizo	Upau wa 6.0
Chupa ya gesi inayotoa propellant
Kati	Hewa iliyobanwa
Silinda ya shinikizo	Shinikizo la kujaza: 300bar
Silinda ya shinikizo	Kiasi: lita 6.8
Vigezo vya kiufundi
Muda wa uendeshaji	Takriban sekunde 25.
Kiwango cha mtiririko	Lita 24/dakika
Halijoto ya uendeshaji	Kiwango cha chini cha joto +5°C; Kiwango cha juu cha joto +60°C
Kifaa cha kubeba	Umbo la ergonomic
Bunduki ya kuzima
Muda wa mabadiliko	Takriban sekunde 3 (hali ya kunyunyizia kwa jeti)
Umbali wa kupiga mkuki	Hali ya ndege ya ≥mita 15
Ukadiriaji (utendaji wa kuzima)
Darasa la Moto	55 A (kulingana na EN3)
Darasa la Moto B	233 B (kulingana na EN3)
Darasa la Moto B	IIB (EN 1866) (km: pamoja na wakala wa kuongeza Moussel C)
Vipimo
Uzito tupu (pamoja na chupa ya gesi na vali)	Kilo 95
Vipimo (LxWxH)	Takriban 490x 527x 982mm