Mfumo wa usukani unaonyumbulika wa gari aina ya Ubao wa Kuhama-Aina ya Mafuta Unaoendeshwa na Mafuta

Maelezo Mafupi:

I. Muhtasari wa Bidhaa Gari hili dogo la ardhi yote lenye usukani mdogo linalotumia mafuta lina mfumo wa umeme unaoendana na hali ngumu za barabara, kuwezesha mwendo unaonyumbulika kwenye ardhi kama vile milima na matope. Likiwa na muundo mdogo, ni rahisi kufanya kazi katika maeneo membamba,...

Tutumie barua pepe

Maelezo ya Bidhaa

Lebo za Bidhaa

I. Muhtasari wa Bidhaa

Gari hili dogo la ardhi yote lenye usukani mdogo linalotumia mafuta lina mfumo wa umeme unaoendana na hali ngumu za barabara, kuwezesha mwendo rahisi katika maeneo kama vile milima na matope. Likiwa na muundo mdogo, ni rahisi kufanya kazi katika maeneo finyu, na kusaidia kutekeleza majukumu kwa ufanisi kama vile doria na ufuatiliaji, na kutoa usaidizi wa kuaminika wa uhamaji kwa kazi.

II. Upeo wa Matumizi

Gari hili la aina ya mhimili wa mafuta linalotumia sehemu zote za ardhi linaweza kufanya doria za kila siku katika maeneo yasiyofikika kwa magari ya kawaida, kama vile maeneo ya milimani na makutano ya mijini na vijijini. Linaweza kufika haraka eneo la tukio kwa ajili ya dharura wakati wa hali mbaya ya hewa (km mvua kubwa, theluji) au uharibifu wa barabara, na pia linaweza kufuatilia malengo yanayotiliwa shaka katika maeneo tata.

III. Vipengele vya Bidhaa

Mfumo wa umeme wa gari hili dogo linalotumia mafuta linalotumia ardhi yote lenye sehemu zote za ardhi lenye usukani mdogo limeboreshwa kwa hali ngumu za barabara, likiwa na nguvu ya kutoa moshi, na kulifanya liweze kupanda miteremko mikali kwa urahisi na kuvuka mchanga na matope laini.
Mwili mdogo, pamoja na mfumo rahisi wa uendeshaji, huwezesha harakati huru katika mitaa nyembamba na misitu minene.
Uwazi wa juu wa ardhi na uimara wa kitaalamu wa barabarani husaidia kukabiliana na mashimo na makorongo vizuri, na kuhakikisha njia thabiti.

IV. Viashiria Vikuu vya Kiufundi

Urefu × Upana × Urefu (mm): 1950×1060×1330
Msingi wa magurudumu (mm): 1140
Upana wa Njia (Mbele/Nyuma) (mm): 820
Kiwango cha Chini cha Kupita Ardhini (mm): 160
Uzito Halisi wa Gari (Kg): 230kg
Uwezo wa Mzigo Uliokadiriwa (Kg): 200kg
Kasi ya Juu Zaidi (Km/saa): 70km/saa
Pembe ya Juu Zaidi ya Kupanda (Shahada): 45°
Vipimo vya Tairi (Mbele/Nyuma) (Inchi): 22×8-10 / 22×10-10
Uwezo wa Tangi la Mafuta (L): 12.7L
Aina ya Breki (Mbele/Nyuma): Diski ya Mbele/Diski ya Nyuma
Hali ya Uendeshaji wa Breki (Mbele/Nyuma): Inaendeshwa kwa Mkono
Aina ya Kiendeshi: Kiendeshi cha Magurudumu ya Nyuma (2WD)
Hali ya Usambazaji: Hifadhi ya Mnyororo
Hali ya Kubadilisha Gia: Usambazaji Unaobadilika wa CVT (F: Mbele, N: Isiyo na Upendeleo, R: Nyuma)
Urefu wa Kiti (mm): 835mm
Vipimo vya Betri: 12V12Ah
Mfano wa Taa za Kichwani: 12V 35W/35W
Aina ya Injini: Kifaa cha Kupitisha Kinachotumia Hewa kwa Kutumia Mlalo na Kinachotumia Mafuta cha Silinda Moja, Kinachobadilika Kila Wakati, chenye Shaft ya Balancer
Kipigo cha Mguu × Kiharusi (mm): 63×58
Uhamishaji (mL): 197ml
Uwiano wa Mgandamizo: 9.9:1
Nguvu ya Juu (katika RPM) KW(r/min): 13.0/7600
Kiwango cha juu cha Torque (katika RPM) Nm(r/min): 18.0/6100
Daraja la Mafuta: 92#
Kasi ya Uvivu (r/min): 1500±100
Mbinu ya Kulainisha: Kunyunyizia kwa Shinikizo
Aina ya Clutch: Bamba la Kupiga Kick Aina ya Centrifugal
Hali ya Kuanza: Kuanza kwa Umeme
Hali ya Kuwaka: CDI