Seti ya Zana ya Ubomoaji wa Hydraulic Yenye Uzito wa Huduma Nyingi Kipengele cha Kubadilisha Kiotomatiki cha Maisha Marefu Kati ya Volti ya Juu na ya Chini

Maelezo Mafupi:

I. Muhtasari wa BidhaaI. Pampu ya Mota ya Hydraulic1. Pampu ya mota ya hidraulic yenye pato mbili hutumika zaidi kama chanzo cha umeme kwa zana mbalimbali za kubomoa hidraulic kama vile kukata, kupanua, na kuinua vifaa;2. Pampu hii ya mota ya hidraulic inaendeshwa na injini ya Honda yenye utendaji wa hali ya juu na hutumia...


Maelezo ya Bidhaa

Lebo za Bidhaa

I. Muhtasari wa Bidhaa
I. Pampu ya Mota ya Hydraulic
1. Pampu ya mota ya majimaji yenye pato mbili hutumika zaidi kama chanzo cha umeme kwa zana mbalimbali za kubomoa majimaji kama vile vifaa vya kukata, kupanua, na kuinua;
2. Pampu hii ya majimaji inaendeshwa na injini ya Honda yenye utendaji wa hali ya juu na hutumia kanuni ya muundo wa pampu ya pistoni yenye shinikizo kubwa, yenye utendaji bora na nguvu kubwa;
3. Muundo wa pato la ...
4. Ina kitendakazi cha ubadilishaji wa shinikizo la juu kiotomatiki na cha chini, na kufanya uokoaji uwe rahisi zaidi;
5. Muundo ni mdogo na mdogo, unachukua nafasi ndogo; ni mwepesi na rahisi kusogea, hivyo kupunguza kwa ufanisi nguvu za kimwili za wafanyakazi wa uokoaji;
6. Ina mtiririko mkubwa wa matokeo, kuwezesha mwitikio wa haraka wa vifaa na kufupisha muda wa uokoaji;
7. Inatumia mafuta ya majimaji ya anga ya kiwango cha juu, yenye uwezo wa kufanya kazi katika kiwango cha joto cha nyuzi joto -30 hadi 55 Selsiasi;
8. Ina teknolojia ya "valvu ya kuzidisha kasi", ambayo inaweza kuongeza mara mbili ufanisi wa uokoaji wa kifaa kimoja;
9. Inatumia muundo wa kiolesura kimoja cha bomba moja la shimoni lenye msongamano, kuruhusu muunganisho wa haraka, uingizaji na uchimbaji wa shinikizo, na uendeshaji salama na rahisi zaidi; ina uwezo mkubwa sana wa mafuta ya majimaji, yenye uwezo wa kutoa uendeshaji kamili wa vifaa viwili kwa wakati mmoja;
10. Kitendakazi cha kutofanya kazi kiotomatiki huokoa mafuta na hufanya kazi kimya kimya, kwa kiwango cha kelele cha desibeli 68 pekee, kuwezesha mawasiliano miongoni mwa waokoaji katika eneo la uokoaji na mawasiliano na waliojeruhiwa;
II. Kikata cha Majimaji
1. Kikata majimaji hutumika pamoja na pampu ya injini ya majimaji au pampu ya mwongozo ya majimaji, yenye kazi za kukata;
2. Mwili mkuu umetengenezwa kwa aloi yenye nguvu nyingi, na sehemu za kuziba funguo huingizwa kutoka Ujerumani. Kifaa cha kukata hutumia teknolojia ya nyenzo za chuma za zana zilizoingizwa, kuhakikisha nguvu na uthabiti wa kukata;
3. Nyenzo ya mwili hutumia aloi ya alumini nyepesi na yenye nguvu nyingi, pamoja na matibabu ya uso wa kauri;
4. Kipini kimeundwa kwa nyenzo mpya, na kufanya shughuli za uokoaji kuwa rahisi na salama zaidi;
5. Vali ya kipekee ya kurudisha nyuma inayojifunga pande mbili na kuweka upya kiotomatiki huwezesha uendeshaji kwa mikono yote miwili;
6. Sehemu ya mwisho ya mwisho ina nafasi kubwa ya kufungua, yenye uwezo wa kushughulikia maeneo mengi ya uokoaji;
7. Sehemu zote za kuziba huingizwa kutoka Ujerumani, zikiwa na ubora zaidi;
8. Muundo usio na bomba la mkia ni rahisi kubeba, kuhifadhi na kufanya kazi;
9. Kifaa hiki kinatumia muundo wa kiolesura kimoja cha bomba moja, kuruhusu muunganisho wa haraka, uingizaji na uchimbaji wa shinikizo, na uendeshaji salama na rahisi zaidi;
10. Kipini na swichi vimeunganishwa, hurahisisha sana uendeshaji wa wafanyakazi wa uokoaji;
11. Muundo mpya wa kupachika boliti ni rahisi zaidi kutumia katika nafasi nyembamba;
12. Kisu kipya chenye meno mengi huongeza kwa kiasi kikubwa uwezo wa kukata na kufupisha muda wa kukata.
III. Kipanuzi cha Majimaji
1. Kipanuzi cha majimaji kina kazi za upanuzi, kubana na kuvuta zenye nguvu katika zana za uokoaji na za kukabiliana na dharura, zenye uwezo wa kufanya shughuli za uokoaji zenye mzigo mkubwa;
2. Imetengenezwa kwa chuma chenye aloi nyepesi chenye nguvu nyingi, chepesi na chenye nguvu kubwa ya upanuzi;
3. Inaweza kutumika kwa kusogeza, kuinua vikwazo, kufungua mapengo na kupanua kwenye mifereji ili kuharibu miundo ya chuma;
4. Muda wa kufungua na kufunga ni mfupi;
5. Mchanganyiko wa vali ya kudhibiti kufuli ya majimaji ya pande mbili na kuweka upya kiotomatiki ina kazi ya kujifunga yenyewe, kuhakikisha usalama wa hali ya juu wa uendeshaji na kuruhusu upanuzi katika nafasi yoyote bila kurudi nyuma;
6. Kipini kinafaa kwa matumizi kwa mikono yote miwili, na sehemu zinazosogea zina vifuniko vya kinga ili kuhakikisha usalama wa mwendeshaji;
7. Sehemu zote za kuziba huingizwa kutoka Ujerumani, zikiwa na ubora zaidi;
8. Kichwa cha upanuzi kimepachikwa kwenye mkono wa upanuzi, kikiwa na muundo tambarare, wenye uwezo wa kuingiliana katika nafasi nyembamba ili kufungua njia za uokoaji;
9. Muundo usio na bomba la mkia ni rahisi kubeba, kuhifadhi na kufanya kazi;
10. Kifaa hiki kinatumia muundo wa kiolesura kimoja cha bomba moja, kuruhusu muunganisho wa haraka, uingizaji na uchimbaji wa shinikizo, na uendeshaji salama na rahisi zaidi;
11. Kipini na swichi vimeunganishwa, hurahisisha sana uendeshaji wa wafanyakazi wa uokoaji;
12. Umbali wa juu zaidi wa upanuzi huruhusu kazi zaidi ya upanuzi;
13. Muundo wa vifaa una "valvu ya kuongeza kasi", yenye ongezeko la kasi la 65% ikilinganishwa na teknolojia ya jadi, na kuharakisha maendeleo ya uokoaji.
IV. Kipanuzi cha Kukata-Haidrailiki
1. Kipanuzi-kipanuzi cha majimaji kwa wakati mmoja kina kazi za kukata, kupanua na kuvuta; 2. Vipengele kamili vya gari na gari la kukata vinavyoweza kutolewa, mabomba ya kimuundo ya chuma, chuma na sahani za chuma zenye umbo maalum;
3. Vifaa vya kukata vimetengenezwa kwa chuma cha aloi chenye nguvu nyingi kinachoweza kusaga tena, kwa muda mrefu wa kufanya kazi na upinzani mzuri wa uchakavu;
4. Sehemu zinazohamishika zina vifuniko vya kinga, na sehemu ya kukata haipitishi maji, na vali ya kudhibiti mkono inayowekwa upya kiotomatiki na vipengele vingine hutoa dhamana ya usalama kwa mwendeshaji;
5. Uendeshaji wa vali ya kudhibiti kwa mkono unaweza kurekebisha ufunguzi na kufunga kwa blade katika nafasi yoyote, na inaweza kujifunga yenyewe;
6. Muda wa kufungua na kufunga ni mfupi, na hivyo kuharakisha mchakato wa uokoaji;
7. Sehemu zote za kuziba huingizwa kutoka nje, zenye ubora zaidi;
8. Hakuna muundo wa bomba la mkia, rahisi kubeba, kuhifadhi na kufanya kazi;
9. Kifaa hiki kinatumia muundo wa kiolesura kimoja cha bomba moja, ambacho kinaweza kuunganishwa haraka, kuingizwa na kutolewa kwa shinikizo linalostahimili shinikizo, na uendeshaji ni salama na rahisi zaidi;
10. Umbali wa ufunguzi ni mkubwa, una uwezo wa kushughulikia hali nyingi za uokoaji; mpini na swichi vimeunganishwa, na kurahisisha sana uendeshaji wa wafanyakazi wa uokoaji;
11. Muundo mpya wa kupachika boliti ni rahisi zaidi kutumia katika nafasi nyembamba;
12. Vifaa vimeundwa kwa "valvu ya kuongeza kasi", ambayo ni kasi ya 65% kuliko teknolojia ya jadi, ikiharakisha maendeleo ya uokoaji;
13. Kichwa cha upanuzi kinachoweza kutolewa kinaweza kubadilishwa haraka, na kurahisisha upanuzi wa vichwa vingine vya upanuzi vinavyofanya kazi.
Tano. Kuingia kwa Hydraulic kwa Hatua Mbili
1. Kifaa cha kuingiza majimaji hutumika pamoja na pampu inayoweza kuhamishika ya majimaji au pampu ya mwongozo ya majimaji, ikiwa na kazi za kufungua, kuinua na kudumisha uthabiti wa vitu vizito;
2. Mwili mkuu umetengenezwa kwa aloi yenye nguvu nyingi;
3. Ncha zote mbili zina meno ya kuzuia kuteleza ili kuzuia kuteleza wakati wa mchakato wa kuingiza;
4. Vali ya kurudisha nyuma iliyounganishwa yenye njia mbili inayojifunga yenyewe na kuweka upya kiotomatiki inaweza kufunga katika nafasi yoyote bila kurudi nyuma, ikiwa na usalama wa hali ya juu;
5. Kasi ya kuingiza ni ya haraka, na ufanisi wa uokoaji ni wa juu;
6. Sehemu zote za kuziba huingizwa kutoka nje, zenye ubora zaidi;
7. Uzito mwepesi, rahisi kubeba;
8. Uendeshaji rahisi, unyeti wa hali ya juu, rahisi sana kufanya kazi kwa mikono yote miwili;
9. Kichwa cha kifaa cha kuingiza kina vifaa vya kuzungusha vinavyoweza kuzungushwa, ambavyo vinaweza kufikia nafasi rahisi na urekebishaji kamili katika hali mbalimbali;
10. Kifaa hiki kinatumia muundo wa kiolesura kimoja cha bomba moja, ambacho kinaweza kuunganishwa haraka, kuingizwa na kutolewa kwa shinikizo linalostahimili shinikizo, na uendeshaji ni salama na rahisi zaidi;
11. Hakuna muundo wa bomba la mkia, rahisi kubeba, kuhifadhi na kufanya kazi;
12. Pamoja na kisanduku cha kufungashia kinachobebeka, vifaa vinaweza kulindwa vyema wakati wa kuhifadhi au kusafirisha, na vinafaa kwa wafanyakazi wa uokoaji;
13. Vifaa hivyo vina "valvu ya kuongeza kasi", ambayo ni ya kasi zaidi kwa 35% kuliko teknolojia ya jadi, na hivyo kuboresha ufanisi wa uokoaji;
14. Umbo la jack-in la hatua mbili, lenye fimbo mbili za pistoni ili kupanua umbali wa kufanya kazi.
Sita. Pampu ya Majira ya Kujiendesha ya Hydraulic
1. Shinikizo la kufanya kazi lililokadiriwa 72MPa, kiolesura kimoja cha bomba moja;
2. Mtiririko wa pato la shinikizo la chini ni mkubwa, ufanisi ni wa juu;
3. Kipini maalum, rahisi kubeba;
4. Kiolesura cha haraka kilichowekwa moja kwa moja kwenye mwili wa pampu, kidogo na kidogo zaidi kwa ukubwa;
5. Tangi la mafuta linakidhi matumizi ya zana zote za kubomoa za majimaji za 72MPa;
6. Vifaa vinaweza kuendeshwa kwa mikono bila moto wowote wazi, unaofaa kwa shughuli katika sehemu zinazoweza kuwaka na kulipuka.
Saba. Mirija ya Hydraulic
1. Bomba moja (bomba la nje lenye shinikizo la chini limepachikwa na bomba lenye shinikizo la juu, salama zaidi, na utendaji bora wa kuzuia mlipuko, nyenzo ni nyuzi za Kevlar);
2. Kiolesura kinaweza kuhimili shinikizo linalounganishwa haraka na kufunguliwa;
3. Maisha ya huduma ya zaidi ya miaka 10;
4. Inaweza kuzunguka kwa uhuru 360° bila kupotosha, kuunganishwa au kuvuja kwa mafuta.
II. Upeo wa matumizi
Uokoaji wa moto
Uokoaji wa dharura
III. Vipengele vya bidhaa
Pampu ya majimaji inayoweza kuhamishika inaendeshwa na injini ya Honda, yenye utendaji bora na nguvu kubwa. Ubunifu wa pato la kiolesura chenye sehemu mbili, yenye kazi ya ubadilishaji otomatiki kwa shinikizo kubwa na la chini. Umbo dogo, ukubwa mdogo, inachukua nafasi ndogo. Uzito mwepesi, rahisi kusogea. Mtiririko mkubwa wa pato, hufupisha muda wa uokoaji. Inaweza kufanya kazi katika halijoto ya mazingira kuanzia -30 hadi 55°C, inapunguza mafuta na utulivu. Kikata majimaji hutumia vifaa vyepesi vyenye nguvu nyingi, rahisi kufanya kazi kwa mikono yote miwili. Hakuna muundo wa bomba la mkia, rahisi kubeba. Kipanuzi cha majimaji kinaweza kufanya shughuli za uokoaji zenye mzigo mkubwa. Uzito mwepesi, nguvu kubwa ya upanuzi. Kichwa cha upanuzi kimepachikwa kwenye mkono wa upanuzi na kinaweza kukatwa katika mapengo nyembamba. Vifaa vimeundwa na "valvu ya kuongeza kasi", ambayo huongeza kasi kwa 65% ikilinganishwa na teknolojia ya jadi, na kuharakisha mchakato wa uokoaji. Kipanuzi-kipanuzi cha majimaji kina kazi za kukata, kupanua na kuvuta. Sehemu zinazosogea zina vifaa vya kinga ili kuzuia kumwagika wakati wa kukata. Kifaa cha majimaji chenye hatua mbili kina meno ya kuzuia kuteleza katika ncha zote mbili ili kuzuia kuteleza. Muundo usio na bomba la nyuma ni rahisi kubeba. Umbo la kifaa cha kusukuma chenye hatua mbili huruhusu umbali mrefu zaidi wa kufanya kazi ukiwa na fimbo mbili za juu za pistoni. Pampu ya mwongozo ya majimaji ina mtiririko mkubwa wa kutoa kwa shinikizo la chini na ufanisi wa hali ya juu. Safu ya nje ya hose ya majimaji ina hose inayonyumbulika yenye shinikizo la chini iliyoingia kwenye hose inayonyumbulika yenye shinikizo la juu, ambayo ni salama zaidi na ina utendaji bora wa kuzuia mlipuko. Inaweza kuzunguka kwa uhuru 360° bila kupotosha, kuunganishwa au kuvuja kwa mafuta.

Nne. Viashiria vikuu vya kiufundi
1. Pampu ya injini ya majimaji
1. Nguvu: 2kw
2. Uwezo wa tanki la mafuta ya majimaji: 3.5L
3. Uzito: 24.84kg
4. Shinikizo la kufanya kazi lililokadiriwa: 72MPa
5. Mtiririko wa pato la shinikizo la juu uliokadiriwa: 0.7L/dakika, hali ya kuongeza mara mbili: 1.4L/dakika
6. Mtiririko wa pato la shinikizo la chini uliokadiriwa: 2.8 L/dakika, hali ya kuongeza mara mbili: 5.2L/dakika
2. Kikata majimaji
1. Uzito: kilo 13.1
2. Umbali wa kufungua: 260mm
3. Kipenyo cha kukata cha chuma cha mviringo (nyenzo ya Q235A): 35mm
3. Kipanuzi cha majimaji
1. Uzito: 16.9kg
2. Umbali wa upanuzi: 740mm
3. Nguvu ya chini ya upanuzi: 54.53kN
4. Nguvu ya juu ya upanuzi: 110.54kN
4. Kipanuzi-kikata cha majimaji
1. Uzito: 13.6kg
2. Nguvu ya chini ya upanuzi: 30kN
3. Nguvu ya juu ya upanuzi: 44.32kN
3. Kipenyo cha kukata cha chuma cha mviringo (nyenzo ya Q235A): 35mm;
4. Umbali wa upanuzi: 370mm
5. Umbali wa kufungua kwa kukata: 260mm
5. Ala ya jack ya hatua mbili ya majimaji
1. Uzito: kilo 20
2. Urefu (uliorudishwa): 480mm
3. Nguvu ya kuingiza ya hatua ya kwanza: 220kN
4. Kiharusi cha kuingiza cha hatua ya kwanza: 290mm
5. Nguvu ya kuingiza ya hatua ya pili: 80kN
6. Kiharusi cha kuingia cha hatua ya pili: 280mm
6. Pampu ya mwongozo ya majimaji
1. Uzito: 6.2kg
2. Nguvu ya uendeshaji: 350N
3. Uwezo wa tanki la mafuta ya majimaji: 1.5L
4. Shinikizo la kufanya kazi lililokadiriwa: 72MPa
7. Bomba la majimaji
1. Seti 2 za bomba za majimaji, kila urefu wa seti: 10m
2. Violesura vyote vinaweza kuunganishwa haraka na kufunguliwa chini ya shinikizo la kufanya kazi

 
V. Usanidi wa Bidhaa
1. Seti moja ya pampu ya majimaji inayoweza kuhamishika
2. Seti moja ya kikata majimaji
3. Seti moja ya kipanua majimaji
4. Seti moja ya kipanuzi-kikata majimaji
5. Seti moja ya sindano ya majimaji yenye hatua mbili
6. Seti moja ya pampu ya mwongozo ya majimaji
7. Hosi mbili za majimaji (mita 10 kila moja/hosi mbili)


  • Iliyotangulia:
  • Inayofuata:

  • Andika ujumbe wako hapa na ututumie