Wazima moto ndio walinzi wa maisha na mali za watu, huku malori ya zimamoto yakiwa vifaa muhimu ambavyo wazima moto hutegemea kukabiliana na moto na majanga mengine. Lori la kwanza la zimamoto duniani la injini ya mwako wa ndani (injini ya mwako wa ndani inayoendesha gari na pampu ya moto) lilitengenezwa Ujerumani mwaka wa 1910, na lori la kwanza la zimamoto nchini mwangu lilitengenezwa mwaka wa 1932 na Kiwanda cha Chuma cha Mashine cha Aurora cha Shanghai. Baada ya kuanzishwa kwa New China, chama hicho na serikali vilizingatia umuhimu mkubwa kwa maendeleo ya ulinzi wa moto. Mnamo 1965, Idara ya zamani ya Zimamoto ya Wizara ya Usalama wa Umma (sasa Ofisi ya Uokoaji wa Moto ya Idara ya Usimamizi wa Dharura) iliandaa Kiwanda cha Vifaa vya Zimamoto cha Shanghai, Kiwanda cha Vifaa vya Zimamoto cha Changchun na Kiwanda cha Mashine za Zimamoto cha Aurora. Watengenezaji wa magari walibuni na kutengeneza kwa pamoja lori la kwanza la zimamoto lililotengenezwa kwa wingi huko New China, lori la zimamoto la tanki la maji la CG13, huko Shanghai, na lilianza kutengenezwa rasmi mwaka wa 1967. Kwa maendeleo ya haraka ya uchumi wa kijamii, tasnia ya malori ya zimamoto ya nchi yangu pia imekua haraka sana, ikiwa na aina mbalimbali za bidhaa, na aina mbalimbali za malori ya zimamoto kama vile malori ya kuinua na malori ya zimamoto ya dharura yameonekana.
Lori la kwanza la zimamoto nchini China (mfano wa Jumba la Makumbusho la Zimamoto la China)
Ubora wa malori ya zimamoto unahusiana moja kwa moja na ufanisi wazimamotona timu za uokoaji katika kufanya shughuli za kuzima moto na uokoaji, ambazo huathiri moja kwa moja usalama wa maisha na mali za watu. Kwa hivyo, marekebisho ya viwango vyake ni muhimu ili kuboresha ufanisi wa mapigano wa timu za kuzima moto na uokoaji. Ili kuhakikisha utendaji na uaminifu wa malori ya zimamoto, mnamo 1987, Mkurugenzi Li Enxiang wa Taasisi ya Utafiti wa Sayansi ya Moto ya Shanghai ya Wizara ya Usalama wa Umma (sasa Taasisi ya Utafiti wa Moto ya Shanghai ya Idara ya Usimamizi wa Dharura, ambayo baadaye inajulikana kama "Taasisi ya Shangxiao") alisimamia uundaji wa lori la kwanza la zimamoto nchini mwangu. Kiwango cha lazima cha bidhaa za kitaifa "Mahitaji ya utendaji wa lori la moto na mbinu za majaribio" (GB 7956-87). Toleo la 87 la kiwango cha lori la zimamoto linazingatia zaidi tathmini ya utendaji na uaminifu wa gari, kama vile utendaji wa kuongeza kasi ya gari, shinikizo la mtiririko wa pampu ya maji, muda wa kuinua wa lori la kuinua, n.k., haswa kwa uendeshaji endelevu wa pampu ya moto, muda endelevu wa operesheni, n.k. Idadi kubwa ya tafiti na uthibitishaji wa majaribio umefanywa, na vitu vinavyohusiana vya majaribio ya utendaji wa majimaji na mbinu za majaribio vimetumika hadi sasa. Uundaji na utekelezaji wa kiwango hiki ulichangia pakubwa katika kuboresha utendaji wa majimaji na uwezo wa kuzimia moto wa magari ya zimamoto wakati huo.
Mnamo 1998, toleo la kwanza lililorekebishwa la GB 7956 "Mahitaji ya Utendaji na Mbinu za Mtihani kwa Malori ya Zimamoto" lilitolewa na kutekelezwa. Kulingana na toleo la 87 la kiwango, toleo hili linachanganya masharti maalum ya kitaifa ya uzalishaji na matumizi ya malori ya zimamoto na viwango na kanuni husika za magari ambazo lazima zifuatwe. Linaboresha zaidi utendaji wa kuzima moto na uthabiti wa vitu vya majaribio ya malori ya zimamoto, na kurekebisha utendaji wa breki za malori ya zimamoto. Mahitaji na mbinu za majaribio zimeboresha unyumbulifu wa usanidi wa lori la zimamoto. Kwa ujumla, toleo la 98 la kiwango cha lori la zimamoto linarithi wazo la jumla la toleo la 87, hasa likizingatia uboreshaji wa utendaji wa lori la zimamoto.
Kwa maendeleo ya haraka ya tasnia ya magari ya nchi yangu, teknolojia ya zimamoto na uokoaji, na upanuzi wa kazi za timu za zimamoto na uokoaji, aina za malori ya zimamoto zimezidi kuwa tofauti. Aina zote za vifaa vipya, teknolojia mpya, vifaa vipya, na mbinu mpya zinatumika kwa wingi. Mahitaji ya usalama na ubinadamu wa matumizi ya malori ya zimamoto yanaongezeka kila mara, na toleo la 98 la kiwango cha lori la zimamoto hatua kwa hatua haliwezi kukidhi mahitaji ya maendeleo ya bidhaa za malori ya zimamoto. Ili kuendana na mahitaji ya hali mpya, kuweka soko la malori ya zimamoto sanifu, na kuongoza maendeleo ya kiteknolojia ya bidhaa za malori ya zimamoto, Kamati ya Usimamizi wa Viwango ya Kitaifa ilitoa jukumu la kurekebisha kiwango cha lori la zimamoto la GB 7956 kwa Taasisi ya Watumiaji wa Watumiaji ya Shanghai mnamo 2006. Mnamo 2009, kiwango kipya cha kitaifa cha GB 7956 "Lori la Zimamoto" kilichorekebishwa hivi karibuni kiliwasilishwa kwa ajili ya ukaguzi. Mnamo 2010, Ofisi ya Zamani ya Zimamoto ya Wizara ya Usalama wa Umma (sasa Ofisi ya Uokoaji wa Moto ya Wizara ya Usimamizi wa Dharura) ilizingatia kwamba magari mengi sana yaliyojumuishwa katika kiwango hicho hayakuwa mazuri kwa utekelezaji na matumizi ya vitendo ya kiwango hicho, na ikaamua kugawanya kiwango hicho katika viwango vidogo vinavyolingana na aina tofauti za malori ya zimamoto, na kuunda kiwango cha lazima cha kitaifa cha GB kwa mfululizo wa malori ya zimamoto 7956. Uundaji wa mfululizo mzima wa viwango vya malori ya zimamoto uliongozwa na Mkurugenzi Fan Hua, Mtafiti Wan Ming, na Mtafiti Mshirika Jiang Xudong wa Taasisi ya Watumiaji ya Shanghai. Inajumuisha viwango vidogo 24 (ambavyo 12 vimetolewa na kutekelezwa, 6 vimewasilishwa kwa ajili ya kuidhinishwa, na uwasilishaji kwa ajili ya ukaguzi umekamilika. 6), ambayo inaeleza mahitaji ya kiufundi ya jumla ya bidhaa za malori ya zimamoto, pamoja na mahitaji maalum ya kiufundi kwa aina 37 za bidhaa za malori ya zimamoto katika kategoria 4, ikiwa ni pamoja na kuzima moto, kuinua, huduma maalum, na usalama.
Mkutano wa Ukuzaji wa Kawaida wa GB7956.1-2014
Viwango vya kitaifa vya lazima vya mfululizo wa malori ya zimamoto ya GB 7956 vilivyoundwa hivi karibuni kwa mara ya kwanza vinaunda mfumo kamili wa viwango vya malori ya zimamoto nchini China. Vifungu vya kiufundi vinashughulikia vipengele mbalimbali vya muundo, uzalishaji, ukaguzi, kukubalika, na matengenezo ya aina mbalimbali za malori ya zimamoto. Maudhui yake ni ya kina na viashiria vinafaa. , Karibu sana na mapigano halisi ya moto, uendeshaji imara, na unaendana na viwango vya sasa vya magari vya China, kanuni husika za usimamizi wa bidhaa za ulinzi wa moto, na sheria za uthibitishaji wa malori ya zimamoto na kanuni na viwango vingine. Imekuwa na jukumu muhimu katika kukuza maendeleo ya tasnia ya malori ya zimamoto ya China na maendeleo ya kiteknolojia. . Katika mchakato wa maandalizi ya mfululizo wa viwango, uzoefu wa hali ya juu wa watengenezaji wa magari ya zimamoto ya ndani na nje umetajwa. Vigezo vingi vya kiufundi hupatikana kupitia utafiti wa ndani na nje na maonyesho ya majaribio. Mahitaji kadhaa ya kiufundi na mbinu za majaribio yanapendekezwa kwa mara ya kwanza ndani na nje ya nchi. Katika miaka ya hivi karibuni, haki miliki huru zimekuza uboreshaji wa haraka wa ubora wa malori ya zimamoto ya nchi yangu na kuharakisha utendaji wa bidhaa za kigeni.
Jaribio la uthibitishaji wa utendaji wa majimaji wa lori la zimamoto la povu
Uthibitishaji wa majaribio ya msongo wa mawazo na mkazo kwenye boom ya lori la zimamoto lililoinuliwa
Uthibitishaji wa Jaribio la Uthabiti la Lori la Zimamoto Linaloinuliwa
Kiwango cha mfululizo wa malori ya zimamoto ya GB 7956 si msingi mkuu wa kiufundi wa upatikanaji wa soko na usimamizi bora wa malori ya zimamoto, bali pia vipimo vya kiufundi vya muundo wa bidhaa na uzalishaji wa watengenezaji wa malori ya zimamoto. Wakati huo huo, pia hutoa ununuzi, kukubalika, matumizi na matengenezo ya malori ya zimamoto kwa timu za uokoaji wa zimamoto. Hutoa dhamana ya kiufundi inayotegemewa. Mbali na kutekelezwa kikamilifu na makampuni, mashirika ya ukaguzi na uidhinishaji katika nchi mbalimbali, mfululizo wa viwango pia umetafsiriwa kwa matoleo ya Kiingereza na Kijerumani na watengenezaji wa malori ya zimamoto ya kigeni na hutumiwa sana na mashirika ya uidhinishaji na upimaji ya Ulaya na Amerika. Utoaji wa mfululizo wa viwango vya GB 7956 unatekeleza kanuni madhubuti na kukuza maendeleo na maendeleo ya tasnia ya malori ya zimamoto, huharakisha kustaafu na kuondoa teknolojia na bidhaa zilizopitwa na wakati, na umechukua jukumu kubwa katika kuboresha kiwango cha utafiti na maendeleo ya magari ya zimamoto ya nchi yangu na ujenzi wa vifaa vya timu ya uokoaji wa zimamoto. Huku ikitoa michango muhimu katika ulinzi wa maisha na mali za watu, pia ilikuza biashara ya kimataifa na ubadilishanaji wa kiufundi wa bidhaa za malori ya zimamoto, na kusababisha faida kubwa za kijamii na kiuchumi. Kwa hivyo, mfululizo wa viwango ulishinda tuzo ya tatu ya Tuzo ya Mchango wa Ubunifu wa Kiwango cha Uchina ya 2020.
Muda wa chapisho: Agosti-11-2021